Otras corporaciones

Biotechnica

Biotechnica es una corporación italiana relativamente pequeña pero de gran valor bursátil y con gran poder político. Se especializa en ingeniería genética, investigación microbiológica y bioquímica.

Trasfondo

Cuando la crisis de combustible empezó a afectar a la comunidad industrializada a final de los 90, Biotechnica (entonces una pequeña empresa con una sola oficina), llegó con la respuesta: CHOOH2.

CHOOH2 (no su fórmula química auténtica) es un complejo alcohólico procedente de grano, producido a base de levaduras y tipos de trigo de ingeniería genética creados por Biotechnica. El potencial del CHOOH2 estuvo claro casi inmediatamente después de su presentación, y en pocos años todos los vehículos de combustión y plantas energéticas se habían pasado al nuevo combustible. Aunque Biotechnica tenía la patente mundial, carecía de las instalaciones para su producción para poder atender a su demanda mundial, y se vio obligada a licenciar su producción a varias corporaciones agrícolas y petroleras, como SovOil y Petrochem. Estos tratos hicieron de Biotechnica una compañía extremadamente rica, pero sigue sin ser particularmente grande.

Actualmente se está expandiendo y está trabajando en su nuevo invento biológico.

Personas clave

• Nicolo Loggagia (accionista mayoritario).

Oficinas

Centrales

• Roma, Italia.

Regionales

• Londres, Reino Unido.
• Bonn, Alemania.
• París, Francia.
• La Jolla (California), Estados Unidos.

Night Corp

Night Corp es una corporación estadounidense con sede en la ciudad de Night City. Está especializada en el desarrollo de obras públicas.

Trasfondo

Night Corp es una corporación única que se dedica exclusivamente a Night City y a sus asuntos. La compañía es el mayor contratista público de la ciudad y se encarga de construir y renovar infraestructuras como carreteras, puentes, túneles, líneas de metro, plantas eléctricas, conectores de red, cañerías y cloacas. La corporación es también famosa por sus actos de beneficencia en favor de los niños pobres de la ciudad y sus programas de becas para jóvenes de gran talento. Night Corp también se dedica a investigar activamente energías alternativas y ecológicas.

Historia

Fundada como la Fundación Richard Night por Miriam Night, esposa del fallecido multibillonario y visionario Richard Night, el objetivo principal de la compañía es proteger y promocionar la visión que Richard tenía de la ciudad perfecta. Durante las terribles Guerras de la Mafia que asolaron la ciudad en los años posteriores a la muerte de Richard Night, la fundación intentó ganarse el favor de las megacorporaciones para acabar con el reinado del crimen en Night City, pero no tuvo éxito. Tras las Guerras de la Mafia, la Fundación Night fue reestructurada y rebautizada como Night Corp. Se dice que Miriam Night se dio cuenta de que si quieres ostentar algo de poder en una ciudad, tienes que jugar al juego de las grandes corporaciones.

Desde entonces, la corporación ha mantenido una presencia constante en NC, expandiendo sus círculos de actividad sin entrar en grandes conflictos con otras grandes corporaciones. Aunque Miriam Night abandonó su puesto de presidenta hace tiempo, sus sucesores han mantenido vivos su legado y sus ideales.

Personas clave

• Miriam Night (fundadora).

Oficinas

Centrales

• Night City, CA.

Regionales

• San Francisco, CA.
• Los Ángeles, CA.
• Fresno, CA.
• Nueva York, NY.

Orbital Air

Orbital Air, abreviada como OrbAir u OA, es una corporación keniana con sede en Nairobi. Está especializada en el transporte de carga y pasajeros a la órbita terrestre, además del mantenimiento de las instalaciones orbitales comerciales.

Trasfondo

Orbital Air mantiene una posición clave en el siglo XXI; con su enorme flota de naves espaciales Hermes de fabricación francesa, monopolizan todo el negocio de Transporte Orbital, con la excepción de unos pocos gobiernos y ninguno de éstos ofrece servicios comparables. Muchas corporaciones confían en Orbital Air para el transporte de carga fuera del pozo gravitacional. La colonia de la Agencia Espacial Europea Crystal Tower L-5, un complejo hotelero orbital para los multimillonarios, no podría funcionar sin ellos.

Con todos los transportes espaciales dependiendo de ellos, Orbital Air está en una posición lucrativa que les gustaría mantener. Una buena parte del presupuesto y recursos secretos de OA se utiliza para asegurar su liderazgo en tecnología orbital, y que la competencia no despegue del suelo (literal o figurativamente). En la actualidad, su vista está puesta sobre China, que está mejorando muy rápidamente su capacidad de transporte de carga comercial. También las Corporaciones Aéreas Europeas están expandiendo sus operaciones y esperan ofrecer pronto servicios orbi- tales. Esto ha hecho que OA se preocupe acerca de su monopolio.

La instalación orbital Johnson es una estación de transbordo de pasajeros con destino a Crystal Tower, donde cambian la nave espacial por lanzaderas espaciales, ensambladas en las estaciones de trabajo orbital de OA, o compradas a la Agencia Espacial Europea.

Personas clave

• Antoine Dubois (accionista mayoritario).

Oficinas

Centrales

• Nairobi, Kenia.

Regionales

• Anchorage, EE.UU.
• Vancouver, Canadá.
• Montreal, Canadá.
• Nueva York, EE.UU.
• Washington, EE.UU.
• Miami, EE.UU.
• Houston, EE.UU.
• St. Louis, EE.UU.
• Chicago, EE.UU.
• Denver, EE.UU.
• Portland, EE.UU.
• San Francisco, EE.UU.
• Los Angeles, EE.UU.
• Ciudad de México, México.
• Rio de Janeiro, Brasil.
• Londres, Reino Unido.
• París, Francia.
• Madrid, España.
• El Cairo, Egipto.
• Sidney, Australia.
• Ciudad de Singapur, Singapur.
• Tokio, Japón.
• Honolulu, EE.UU.